KVERNELAND RISTER NR. 38, "DE ALLROUNDER".

Efficiënt ploegen, van diep tot ondiep, zelfs met grote tractorbanden

KVERNELAND RISTER NR. 38, "DE ALLROUNDER".

Kverneland staat wereldwijd bekend om zijn hoge ploegprestaties. De Kverneland ploegristers spelen een essentiële rol in deze gevestigde reputatie. Sommige Kverneland ploegristers zijn ontworpen voor specifieke bodemomstandigheden, terwijl het nieuwste rister nr. 38 veelzijdig is. Landbouwers en loonwerkers noemen het: "De allrounder".

Van diep tot ondiep

Kverneland rister 38 is een hoog en breed rister waarmee van ondiep tot diep (12-35 cm) kan worden geploegd.
Bodemstructuren en -omstandigheden verschillen vaak van veld tot veld en van seizoen tot seizoen. Gewassen worden gekeerd en vereisen een andere ploegbewerking. Door de mogelijkheid om de ploegdiepte aan te passen aan elke bodem en plantenresten, bereik je het beste ploegbeeld wanneer dan ook. Het organische materiaal wordt zo in de gewenste diepte geplaatst om de beste omgeving voor plantengroei te creëren.

Kv-Body-38-LO-jpg-gvm41xyngi1 KV-Body-38-387-JPG-gvm424e2bx1

Zelfs met brede tractorbanden
Professionele landbouw vereist de juiste machines. Tractoren worden groter en banden worden breder. Veel trekkers gebruiken banden van 710 mm. Er is dus een brede voor nodig. Het lange rister 38 creëert de nodige brede voor, voor een correcte kering van de resten.

Lage trekkrachten

De Kverneland staaltechnologie wordt toegepast op de complete ploeg. Dit proces zorgt ervoor dat de Kverneland ploegen robuust en lichter zijn dan de concurrentie. Hierdoor hebben Kverneland ploegen minder trekkracht en hefvermogen nodig.
De Kverneland risters zijn ontworpen om de trekkrachten te minimaliseren en toch hoge ploegprestaties mogelijk te maken.

Gary Farley (UK) zegt: "Ik ben net overgestapt op een Kverneland ploeg. Het is moeilijk te begrijpen waar de verbeteringen vandaan komen - misschien is het de No. 28 schaar of de kwaliteit van het gebruikte metaal - maar we kunnen nu elke dag drie uur langer ploegen zonder te hoeven tanken. Er is gewoon iets aan de manier waarop de ploeg met grond omgaat - het is echt indrukwekkend."

De Universiteit van Keulen (2014) en Wilmsmann (Universiteit van Hohenheim, 2013) vergeleken rister nr. 28 met het equivalent van de concurrentie. De conclusie was dat de carrosserie van Kverneland 19% tot 28% brandstof bespaarde. Rister 38 heeft dezelfde vorm als rister 28, maar is iets hoger.

Pulling Force 1 Pulling force 2

Fuel Consumption 1

Ploegen met kwaliteit
Om land voor te bereiden voor suikerbieten en aardappelen, "hoewel we de optie hebben om op het land te ploegen, zijn er momenten waarop de omstandigheden voorschrijven om in de voor te ploegen voor betere tractie, en brede banden zouden invloed hebben op de voorste voor", "en deze grotere schijven", d.w.z. carrosserie 38, "losten het probleem onmiddellijk op. De kwaliteit van ons ploegwerk is opnieuw van topklasse," zegt Bob, die samenwerkt met zijn broer Philip, in het familiebedrijf van 1980 hectare, FJ Clabon and Partners in North Walsham op Rookery Farm, Verenigd Koninkrijk.

Kverneland rister 38 biedt de beste resultaten op middelzware tot zware grond. In deze laatste is de grond stevig ingepakt met stoppels en bedolven onkruid voor een snelle afbraak van residuen.